Кој е најдобриот начин да се реши истекувањето на заптивката за масло?

1. Заптивката за масло е вообичаеното име на општата заптивка, едноставно кажано, тоа е печат на лубрикантот.Се користи за запечатување на маснотиите (маслото е најчестата течна супстанција во преносниот систем;

2. Исто така, се однесува на општото значење на течната супстанција) на механичките компоненти, ќе треба да ги подмачкува деловите на компонентите на менувачот и да не ги изолира деловите од силата, да не дозволи истекување на лубрикантот.Статични и динамички заптивки (општо повратно движење) со заптивки наречени заптивки за масло;

3. Заптивката на скелетот значи дека начинот на кој е ТЦ скелет печат, кој исто така е вулканизирана гума темелно покриена со самозатегнувачка торзија пружина усна скелет заптивка, генерално рече скелет печат метафорично се однесува на овој вид на Tc скелет печат.

Еден од нив е слабиот квалитет на новите производи, класифицирани како инфериорни, кои мора да бидат пријатели со одредена способност да ја идентификуваат работата на стоката, мора да користат висококвалитетни спецификации скелет печат.
Другата е кога скелетот печат по користење долго време, ќе се случи стареење состојба, пластичност слабеење, херметичка намалена, што се припишува на автомобилот сите нормално абење и солза, ние мора да се ажурира нов скелет печат.

Феномен на ротирачко вратило: кога оската има висок степен на завршна обработка или 'рѓа, 'рѓа, бруси и други недостатоци, неопходно е да се користи ситна песочна ткаенина за да се полира финишот и потоа да се инсталира заптивката на скелетот, а во исто време усната на заптивката на скелетот или соодветниот дел од дневникот треба да се премачкаат со чиста маст.

Феноменот на готово масло: ако различни видови на вискозност на маслото за вода не е ист, при отстранувањето на готовиот масло, мора да се отстрани и замени нивото на друга маст, ако погрешната работа на готовото масло ќе доведе до истекување на маслото од скелетот. .

Во исто време, кога додавате нова маст, не мора да давате премногу масло или блокирање на вентилациониот отвор, така што автомобилот ќе работи кога внатрешниот работен притисок е превисок, надвор од притисокот и истекувањето на лежиштето;

Постои, исто така, кога периодичното списание за маснотии е премногу, има легура во прав, метален материјал железна игла, за целосно отстранување и замена на новото масло, за да се избегне уништување на заптивката на скелетот.


Време на објавување: Јуни-09-2023 година