Вести од индустријата
-
Што се заптивки за масло?
Широк спектар на уреди за запечатување се користат во различни машини.Уредите за заптивање ги извршуваат следните функции: Спречете истекување на запечатено лубрикант одвнатре Спречете навлегување на прашина и туѓи материи (нечистотија, вода, метален прав, итн.) однадвор Како што е прикажано на следната слика, уредите за запечатување ...Прочитај повеќе -
Вообичаени типови на заптивки за масло
Заптивки за една усна Достапни во голем број големини, заптивките со една усна се погодни за повеќето апликации.Двојни заптивки за усни Двојните заптивки за усни обично се користат за тешки апликации за запечатување кои бараат одвојување на две течности.Табелата подолу покажува различни размислувања за дизајн за сингл и дуа...Прочитај повеќе -
Дизајн на заптивки за масло
Иако Oil Seals покажуваат различни стилови, тие во основа делат заедничка конструкција: флексибилна гумена усна безбедно врзана за цврста метална обвивка.Дополнително, многумина вклучуваат трет клучен елемент – пружина за подвезици – која е вешто интегрирана во гумената усна, ен...Прочитај повеќе -
Монтирање на заптивка за масло: Како правилно да инсталирате заптивка за масло
Заптивката за масло служи како наша примарна одбрана во одржувањето на подмачкувањето во редукторот, а може да се смета и како крајна одбрана од задржување на загадувачите надвор од редукторот, каде што треба да останат.Вообичаено, дизајнот на заптивката е извонредно јасен, кој се состои од ...Прочитај повеќе -
Материјал за заптивки за масло, брзина на ротација и графикон за линеарна брзина
Материјал за заптивки за масло, брзина на ротација и графикон за линеарна брзинаПрочитај повеќе -
Заптивка за масло Толеранција на надворешниот дијаметар и толеранција на заобленост
Заптивка за масло Толеранција на надворешниот дијаметар и толеранција на заобленостПрочитај повеќе -
Табела за толеранција на вратило и заптивка за масло
Табела за толеранција на вратило и заптивка за маслоПрочитај повеќе -
Структура на заптивка за масло од метален скелет Spedent® TC+
Структурата на заптивката за масло од метален скелет Spedent® се состои од три дела: тело за заптивка за масло, армиран скелет и спирална пружина што само се затегнува.Телото за заптивање е поделено на различни делови вклучувајќи го дното, половината, сечилото и заптивната усна.Spedent® TC+ скелет заптивка за масло...Прочитај повеќе -
Кој е најдобриот начин да се реши истекувањето на заптивката за масло?
1. Заптивката за масло е вообичаеното име на општата заптивка, едноставно кажано, тоа е печат на лубрикантот.Се користи за запечатување на маснотиите (маслото е најчестата течна супстанција во преносниот систем; 2. Се однесува и на општото значење на течната супстанција) на механичките компоненти, ќе н...Прочитај повеќе -
Правилен начин за инсталирање на предната и задната страна на заптивката за масло.
Заптивка за масло е вообичаеното име за општа заптивка, што е едноставно заптивка за масло за подмачкување.Заптивката за масло е многу тесна заптивна контактна површина со нејзината усна, а ротирачкото вратило со одреден контакт на притисок, потоа правилниот начин на вградување на позитивната и негативната страна на т...Прочитај повеќе -
Техники за вградување на заптивки за масло Spedent TC+ и совети за внимание
Заптивките за масло од Spedent се типични за заптивки за масло и повеќето пломби за масло се однесуваат на заптивка за масло од скелет.Повеќето од функциите на заптивката за масло се да го изолира делот што треба да се подмачкува од надворешната средина за да се избегне истекување на лубрикант.Скелетот е како челичната арматура во бетонски член, ...Прочитај повеќе